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Irizar mantiene su facturación por encima de los 1.000 millones en 2025 y supera por primera vez los 3.500 empleados

El Grupo Irizar cerró el ejercicio 2025 con una facturación de 1.046 millones de euros, un 2,8% inferior a la del año anterior pero todavía por encima de la barrera simbólica de los 1.000 millones. La compañía con sede en Ormaiztegi ha superado además, por primera vez en su historia, los 3.500 empleados, un hito que su CEO, Imanol Rego, ha calificado de "niveles récord de empleo" en un entorno de transformación hacia la movilidad sostenible.

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Fotografía que ilustra la noticia: Irizar mantiene su facturación por encima de los 1.000 millones en 2025 y supera por primera vez los 3.500 empleados
(El Español)

Récord de plantilla y presencia internacional consolidada

El grupo industrial guipuzcoano, con 135 años de trayectoria, cierra el año 2025 manteniendo su peso en el sector de la automoción y la movilidad. La cifra de empleo, que supera por primera vez los 3.500 trabajadores, refuerza la capacidad de respuesta de la compañía en un momento de reconfiguración del mercado.

Irizar está presente en más de 90 países y opera con una estructura integrada por 24 empresas y 11 plantas productivas distribuidas en Europa, América y África. Esta capilaridad internacional es uno de los ejes sobre los que la compañía sostiene su actividad, según ha explicado su CEO, Imanol Rego, en declaraciones recogidas por Crónica Vasca.

El descenso de la facturación, del 2,8%, no ha impedido que la compañía consolide lo que Rego define como su posicionamiento en el sector. "El Grupo Irizar ha alcanzado niveles récord de empleo y consolidado su posición como referente internacional en el ámbito de la movilidad sostenible", ha asegurado el directivo.

Europa concentra el 63% de las ventas del grupo

El grueso del negocio de Irizar sigue descansando en Europa. El continente concentra el 63% de la facturación total del último ejercicio, un porcentaje muy superior al 24% que registra América. Oceanía y África aportan el 5% de las ventas y Asia, el 3%.

Esta distribución geográfica refleja la estrategia comercial del grupo, que tiene en el mercado europeo su principal baluarte en un contexto de fuerte competencia internacional. Rego ya había señalado con anterioridad que en Australia la compañía supera el 25% de cuota de mercado, compitiendo directamente con fabricantes asiáticos.

La fortaleza en la movilidad es, según el propio Rego, un "valor importante" que hay que preservar, junto con la capacidad de la gente de moverse "de forma más sostenible, de forma más descarbonizada". El objetivo del grupo, ha insistido, es que esa tendencia continúe.

Aceleración de entregas eléctricas en el último trimestre

Irizar encara el último trimestre de 2026 con la vista puesta en cumplir los objetivos del segundo semestre, tras unos buenos resultados en los primeros seis meses del año. La compañía guipuzcoana acelera sus entregas de autobuses eléctricos, con Madrid y Países Bajos como grandes hitos.

Antes de que finalice el año, Irizar prevé entregar alrededor de 69 autobuses entre ambos territorios. De ellos, 30 están destinados a la EMT de Madrid. Además, para diciembre, Irizar e-mobility suministrará 39 autobuses eléctricos del modelo 'Irizar ie tram' a la red de transporte público de Arriva Netherlands, en Países Bajos, lo que supondrá la primera entrega de la empresa en ese país.

Con esta operación, el grupo refuerza su presencia en el mercado neerlandés y consolida su apuesta por el vehículo eléctrico como palanca de crecimiento, en un escenario en el que las administraciones europeas impulsan la descarbonización del transporte público.