Iberdrola, Petronor, Mercedes e Irizar captan 1.050 millones de los fondos europeos y dejan a energía y automoción como sectores líderes en Euskadi

Energía y automoción, los sectores que más fondos captan

Los datos, aportados por el vicelehendakari y consejero de Economía, Trabajo y Empleo, Mikel Torres, en el Parlamento Vasco, reflejan que la transición energética –considerando solo empresas dedicadas a la generación de renovables, sin contar universidades ni centros tecnológicos– acapara cerca de 700 millones de euros, prácticamente al mismo nivel que la automoción.

En el ámbito energético, Iberdrola es la 'ganadora' absoluta en el reparto de dinero europeo en Euskadi, con cerca de 400 millones distribuidos en distintas sociedades, incluida su filial de redes I-de, que recibe casi 50 millones. Este importe se beneficia del apetito inversor para asegurar el transporte de electricidad ante el boom de producción renovable.

Por su parte, Petronor se lleva una de las partidas más jugosas: 160 millones para el proyecto de electrolizador de 100 MW, la "joya de la corona" del ciclo inversor de la filial de Repsol, que estará operativo hacia finales de 2029. Se trata de uno de los mayores proyectos de generación de hidrógeno verde del mundo y una pieza clave en el nuevo escenario energético vinculado a este gas limpio tanto en Euskadi como en España. Sumando otras aportaciones, como la ligada al electrolizador mediano de 10 MW, Iberdrola y Petronor reúnen más de 550 millones de euros.

Mercedes e Irizar: la automoción vasca y el vehículo eléctrico

Con gran tradición y peso económico en Euskadi, la transición hacia el coche eléctrico concentra también algunas de las partidas más voluminosas. Mercedes Vitoria se sitúa como la segunda compañía por nivel de ingresos, con los 280 millones ya asignados en el marco de la ampliación de sus instalaciones para el nuevo modelo de furgoneta. Esta inversión refuerza el posicionamiento de la planta alavesa como un hub estratégico para la automoción eléctrica.

Además, la cooperativa guipuzcoana Irizar asoma entre las grandes 'ganadoras' de los Next, con más de 200 millones enfocados al desarrollo de nuevos autobuses verdes con baterías e hidrógeno. Esta apuesta por la movilidad sostenible sitúa a la compañía como un actor relevante en la captación de fondos comunitarios.

En total, las cuatro grandes adjudicatarias –Iberdrola, Mercedes, Irizar y Petronor– suman 1.050 millones de euros, muy cerca de la cuarta parte de los 4.700 millones que han llegado a Euskadi durante estos años. Estos datos confirman que la energía y la automoción son los sectores con mayor nivel de captación, muy por delante de otros sectores tradicionales como la construcción.

La construcción, trenes y digitalización también captan fondos

Al margen de energía y automoción, destaca la construcción, que cuenta con numerosas firmas entre los cien mayores perceptores vascos y suma a través de estas más de 500 millones de euros. Otras actividades con buen caudal de ingresos europeos son las consultoras e ingenierías, las tecnológicas y el sector ferroviario.

Esta distribución de fondos, en el marco del cierre del proceso de asignación de los Next y con pagos que se podrán realizar hasta final de año, refleja la prioridad del tejido empresarial vasco por proyectos ligados a la descarbonización y a la electrificación. Los datos, facilitados por Mikel Torres, ofrecen una fotografía clara de cómo se están canalizando los recursos europeos hacia los sectores estratégicos para el futuro económico del País Vasco.