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Uno de cada cuatro coches eléctricos puros matriculados en España en 2026 son chinos
La industria automovilística española registra un cambio de tendencia: uno de cada cuatro vehículos eléctricos puros matriculados hasta julio procede de fabricantes chinos. El dato, publicado por El Correo, refleja el avance de marcas como BYD, que ya cuenta con concesionario en Bilbao, frente a los fabricantes tradicionales.
Crecimiento del mercado en julio
El mercado de turismos en España cerró julio con un incremento del 3,7% en las matriculaciones, según los datos recogidos por el citado medio. Este avance se apoya en el empuje de la categoría de vehículos electrificados, que tira del conjunto del sector y compensa la evolución más moderada de otras tecnologías como la gasolina.
El auge de los eléctricos chinos en Euskadi
El informe de El Correo subraya que los eléctricos puros de origen chino alcanzan una cuota cercana al 25% del total de esta categoría en el acumulado del año. En el País Vasco, la presencia de estos fabricantes se hace visible: es el caso de BYD, que dispone de un concesionario en Bilbao. El fenómeno coincide con la apuesta de los fabricantes asiáticos por el mercado español como plataforma de expansión europea, en un contexto de creciente competencia para marcas como Tesla, Volkswagen, Toyota o SEAT, según las palabras de la periodista Ana Cantero.