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Una pancarta en Vitoria pide a CAF "bajarse del tren del genocidio" por su proyecto en Israel

Las fiestas de Vitoria-Gasteiz han comenzado con un episodio de protesta dirigido a CAF. Una pancarta desplegada en un balcón de la Plaza de la Virgen Blanca, a escasos metros de la bajada de Celedón, muestra el logo de la compañía guipuzcoana con el mensaje "Get off the genocide train" (Bájate del tren del genocidio), en alusión al proyecto que la ferroviaria desarrolla en Israel.

Fotografía que ilustra la noticia: Una pancarta en Vitoria pide a CAF "bajarse del tren del genocidio" por su proyecto en Israel
(El Español)

La protesta y el contexto

Según informa Crónica Vasca, la pancarta apareció a pocos minutos de que comenzaran oficialmente las fiestas de la capital alavesa. No es el primer gesto de rechazo hacia la compañía con sede en Beasain. La protesta se produce después de que sindicatos y trabajadores de la propia firma hayan mostrado su desacuerdo con continuar el proyecto.

Esta misma semana, la editorial Elkar suspendió la beca Igartza por el contrato de CAF con Israel. Además, la Fiscalía investiga a la compañía por su participación en el tranvía que conecta asentamientos israelíes en Jerusalén. Amnistía Internacional lleva años señalando a CAF por este motivo. En 2020, la organización reclamó a la ONU que incluyera a la vasca en la lista de empresas que "operan en asentamientos ilegales israelíes", lista en la que ya figuraba su socio Shapir.

El proyecto del tranvía de Jerusalén y la respuesta de CAF

La ferroviaria vasca se adjudicó el proyecto hace seis años, en el marco de una colaboración público-privada con el consorcio participado por la compañía guipuzcoana y Shapir. El valor total del proyecto se aproxima a los 1.800 millones de euros. Incluye la extensión de la red en 27 kilómetros, 53 nuevas estaciones y el suministro de 114 tranvías. Además, CAF realiza la rehabilitación de 46 unidades actualmente en servicio y participa al 50% en la sociedad que gestiona la operación y mantenimiento de las dos líneas tranviarias, por un período inicial de 25 años para el mantenimiento y de 15 años para la operación. Se estima que esta fase concluya en 2027.

Ante las críticas, la empresa ha defendido su posición. En un comunicado difundido anteriormente, CAF mostró su compromiso con la "ética empresarial y el respeto de los Derechos Humanos en todas sus operaciones", y reconoció las complejas "implicaciones jurídicas y éticas vinculadas al Proyecto de Jerusalén, en particular con el Derecho Internacional Humanitario y la responsabilidad de las empresas".

El sindicato LAB, mayoritario en CAF, ha exigido "analizar las fórmulas para romper los contratos con Israel". Por su parte, el lehendakari Imanol Pradales sugirió a la empresa realizar una reflexión ética, mientras que el Parlamento vasco y diversos partidos han debatido sobre la implicación y los contratos relacionados con Israel.