Ulma, de Oñati, participa en la construcción de Madring, el nuevo circuito de Fórmula 1 en Madrid
El grupo cooperativo Ulma, con sede en Oñati, ha intervenido en la construcción de Madring, el circuito madrileño que este fin de semana acoge por primera vez una carrera de Fórmula 1. Según ha publicado Diario Vasco, la compañía guipuzcoana ha participado en el graderío y en el sistema de drenaje de una gran parte del recorrido del novedoso trazado.

Una intervención vasca en el estreno de Madring
Madring, el circuito que la capital estrena este fin de semana en el calendario de la Fórmula 1, cuenta con sello guipuzcoano. La cooperativa Ulma, histórica en Oñati y con una amplia trayectoria en soluciones industriales y de construcción, ha participado en los trabajos de construcción de dos elementos clave del trazado: el graderío y el sistema de drenaje de una parte significativa del recorrido.
La información, publicada por Diario Vasco, subraya que la aportación de Ulma se enmarca en la puesta a punto de las instalaciones que albergarán la cita inaugural de la temporada en territorio español. El circuito, promovido como uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos años en el automovilismo nacional, ha requerido la colaboración de múltiples empresas especializadas en distintas disciplinas técnicas.
Para Ulma, la participación en esta infraestructura supone una nueva referencia en el ámbito de grandes proyectos, un terreno en el que el grupo vasco acumula experiencia tanto en el mercado nacional como en el internacional. La presencia de la compañía en una obra de esta envergadura refuerza además el posicionamiento del tejido industrial vasco en el sector de la construcción de equipamientos deportivos de primer nivel.
Qué ha aportado exactamente la cooperativa de Oñati
Según la publicación, un trabajador de Ulma aparece supervisando el proceso de construcción de una parte del circuito en una imagen cedida por la propia compañía, lo que evidencia la implicación directa de la firma en la obra. Los detalles técnicos facilitados se centran en dos áreas concretas: el graderío y el drenaje.
El graderío constituye una de las zonas más visibles de cualquier trazado, ya que debe garantizar la seguridad y la comodidad de los asistentes a las carreras. Por su parte, el drenaje es un elemento técnico esencial en un circuito de estas características, pues condiciona la práctica deportiva en condiciones meteorológicas adversas y la conservación del asfalto a lo largo de la temporada.
La colaboración de Ulma abarca una gran parte del recorrido, según precisa Diario Vasco, lo que indica que no se trata de una intervención puntual sino de una participación relevante en el conjunto del trazado. La compañía, con sede en Oñati, es conocida por su modelo cooperativo, uno de los referentes del movimiento cooperativo vasco que tiene su epicentro en la comarca del Alto Deba, donde también se ubican otras cooperativas de referencia como Mondragón.
Una referencia para el sector industrial vasco
La participación de Ulma en Madring se produce en un momento en que el sector de la construcción y las infraestructuras busca nuevas oportunidades de negocio en ámbitos como el deporte y el ocio. La Fórmula 1, con su alta exposición mediática, convierte cada circuito en un escaparate internacional para las empresas que participan en su construcción.
El grupo de Oñati ha participado en diferentes proyectos de gran escala a lo largo de su historia, aunque la repercusión mediática de este encargo en particular aporta una visibilidad adicional difícil de igualar. El circuito de Madrid se presenta como una instalación de nueva generación, diseñada para albergar competiciones de primer nivel. Su construcción ha requerido resolver retos técnicos vinculados a la orografía del terreno, la integración urbana y los estándares de seguridad de la FIA.
En este contexto, que una cooperativa vasca forme parte del grupo de empresas que han hecho posible la puesta en marcha del trazado refuerza el argumento de la fortaleza del tejido productivo local en el ámbito de la obra civil y las soluciones industriales. Ulma, con su participación en Madring, añade una referencia de prestigio a una trayectoria que abarca múltiples sectores, desde el envase y embalaje hasta la construcción o la maquinaria.



