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Dominion pone el foco en la recarga de camiones eléctricos y suma 1.600 puntos en España

Dominion ha instalado 1.600 puntos de recarga eléctrica en España y prepara el terreno para la carga de vehículo pesado, un segmento que la firma vasca considera incipiente pero con una complejidad técnica y de red que exigirá estar preparados. La división de Energy Grid Services, impulsada por el crecimiento del negocio, prevé consolidar su actividad en el mercado ibérico antes de abordar una expansión internacional.

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Fotografía que ilustra la noticia: Dominion pone el foco en la recarga de camiones eléctricos y suma 1.600 puntos en España
(El Español)

Crecimiento del negocio y resultados

Dominion ha registrado un crecimiento del 185% en los primeros seis meses del año, impulsado por Global Dominion Environment y GDT Servicios, que han crecido un 5% y un 10%, respectivamente. Este avance coincide con un proceso de desinversiones que ha llevado a la firma a triplicar su beneficio hasta los 7,1 millones de euros.

La división medioambiental es una rama esencial para la compañía vasca, que incluye el despliegue de puntos de recarga eléctricos, una actividad que desarrolla en España desde 2018. La firma acompaña a operadores, compañías energéticas, empresas y administraciones en el diseño, la instalación y la puesta en marcha de estas infraestructuras.

En 2025, Dominion instaló 358 puntos de recarga en España: 235 en Cataluña y 123 en el resto del país. Este volumen contrasta con las cifras de los primeros años, cuando la compañía instalaba entre 20 y 40 puntos anuales. La progresión refleja la evolución del mercado, aunque con ritmos distintos según el territorio y el tipo de cliente, según explica Javier Blanco, director global de Energy Grids Services en Dominion.

Proyectos complejos: autobuses y camiones

Blanco destaca la evolución de las capacidades de ingeniería, instalación e integración de la compañía, que le permiten abordar proyectos cada vez más complejos. Entre ellos, la recarga para autobuses eléctricos es una de las áreas más interesantes y exigentes: "Cuando hablamos de transporte público, ya no estamos hablando sólo de instalar equipos, sino de asegurar continuidad de servicio, fiabilidad operativa y capacidad de respuesta en entornos críticos", señala.

Dominion participa desde 2020 en el despliegue eléctrico de autobuses de Barcelona. Ha instalado un equipo de recarga de 500 kW en la EREA H16 Maristany, 23 puntos de 50 kW en Triangle Ferroviario, nuevas infraestructuras en V15 Bocana, H12 Gornal y H12 Verneda, 35 puntos de 150 kW en Triangle Ferroviario y 41 puntos de 150 kW en Zona Franca, además de contratos de mantenimiento de la infraestructura eléctrica asociada.

La compañía también trabaja en vehículo pesado y camiones, aunque en una fase incipiente. Ya colabora en proyectos de commissioning y puesta en servicio, pero no hay un despliegue masivo por las dificultades que presentan los modelos de operación, las rutas y las necesidades de recarga. "Es un terreno en el que conviene prepararse bien, porque cuando el mercado acelere la complejidad técnica y de red va a ser importante", advierte Blanco.

Cataluña y Madrid, mercados estratégicos

Cataluña acapara más de la mitad de los puntos de recarga que Dominion tiene instalados, junto con la Comunidad de Madrid y su área metropolitana. "Son los entornos donde vemos una mayor concentración de actividad y donde el despliegue está siendo más intenso", afirma Blanco. La compañía también desarrolla proyectos en País Vasco, Cantabria y Castilla y León.

A corto plazo, Dominion focaliza su actividad en el mercado español: "El objetivo es consolidar y ampliar algunos centros operativos en territorio ibérico y, a medio plazo, abordar una posible expansión al resto de países", explica el director global de Energy Grids Services.

La compañía ya ha reforzado su división medioambiental con la adquisición del 80% de Reyuplas. "Más que hablar sólo de volumen, yo hablaría de consolidación y ser un referente para nuestros clientes", concluye Blanco.