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Aena invertirá casi un millón de euros en la renovación de la sala VIP Nervión del aeropuerto de Loiu

Aena invertirá casi un millón de euros en la renovación integral de la sala VIP Nervión del aeropuerto de Loiu. El gestor aeroportuario redistribuirá espacios, mejorará los accesos y relanzará la imagen general de este espacio, que incluirá la renovación de aseos, acabados, iluminación, mobiliario y equipamiento.

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(El Español)

Presupuesto y alcance de la obra

Aena ha sacado a licitación las obras de remodelación de la sala VIP Nervión del aeropuerto de Bilbao, en Loiu, con un presupuesto base de 961.185,22 euros, IVA incluido. La intervención, calificada como "integral" por el gestor, contempla la redistribución de los espacios interiores, la mejora de los accesos, así como un rediseño de la imagen general de la sala.

Según la memoria justificativa del expediente, la sala VIP Nervión presenta ahora diversas deficiencias funcionales y de imagen. Entre ellas, Aena señala una señalización insuficiente y una apariencia exterior poco representativa, que dificulta a los usuarios identificar el acceso al espacio. También se han detectado elementos deteriorados, como tomas eléctricas en el cerramiento exterior y conexiones USB integradas en las zonas de trabajo y descanso.

La sala VIP Nervión es uno de los espacios exclusivos del aeropuerto vizcaíno para pasajeros de compañías asociadas y usuarios con acceso preferente. La obra pretende dar respuesta a la creciente demanda de este tipo de servicios en el aeropuerto, según recoge la memoria justificativa del expediente.

Mejoras en accesos, aseos y distribución interna

La remodelación afectará también a la recepción de la sala. Aena considera necesario trasladar el mostrador actual porque sus dimensiones exceden las necesidades operativas del espacio. Asimismo, está prevista una reforma completa de los aseos, cuyas cabinas de vidrio son consideradas "poco funcionales". La distribución actual también limita la instalación de espejos debido a la ubicación de los lavabos.

En cuanto a la distribución interna, el espacio destinado actualmente a office se utiliza como almacén. El proyecto incorporará nuevas soluciones de almacenaje y se eliminará equipamiento que ya no resulta necesario. Con estas actuaciones, Aena busca modernizar las instalaciones, mejorar su funcionalidad y adaptar la imagen de la sala a los estándares actuales de confort y calidad, similares a los que estrenó en 2024 en la otra sala VIP del aeropuerto, la sala VIP Urdaibai, ubicada en la tercera planta.

Seguridad contra incendios y plazo de ejecución

El proyecto incluye además actuaciones relacionadas con la protección contra incendios. La Sala VIP Nervión constituye un sector independiente dentro de la terminal, aunque Aena ha detectado la necesidad de reforzar la compartimentación en la conexión con la cocina. Para ello, se construirá un vestíbulo de independencia que garantice una correcta sectorización de ambos espacios.

La obra deberá ejecutarse en un plazo de 76 días y será supervisada por el Departamento de Ingeniería y Mantenimiento del aeropuerto de Bilbao. Con esta intervención, Aena busca dar respuesta a la creciente demanda de este tipo de servicios en el aeropuerto de Bilbao, que registró 6,9 millones de pasajeros en 2025.